引言：近日，桂林投資集團“鑄工匠精神，展職工風采”崗位技能競賽在各產業板塊陸續開賽，賽場上涌現出一批愛崗敬業、技能精湛的崗位技術能手，展現出集團公司一線職工積極進取、奮發有為的精神風貌。下面，讓我們認識一下技能競賽中的獲獎選手，看看他們的成長故事——
“一等獎又是東環場站周慶！”“周慶駕駛技能一直很強，實至名歸呀?！痹诮衲旯鹆滞顿Y集團“鑄工匠精神·展職工風采”駕駛技能大賽中，桂林公交駕駛員周慶斬獲一等獎，這已經不是他第一次在技能比賽中奪冠。 成績和贊譽并不會從天而降，“場上一分鐘，場下十年功”這句話用在周慶身上再合適不過。入行16年來，周慶始終懷著“干一行、愛一行、專一行、精一行”的樸素匠心，用實際行動詮釋了新時代工匠精神。多年來，周慶先后榮獲了桂林公交“服務標兵”“優秀駕駛員”“十佳駕駛員”等多項榮譽稱號。 ▲周慶（前排右二）在技能競賽中的合影 虛心學習，嶄露頭角 剛進入桂林公交時，周慶對車輛的性能和保養維修方法只是一知半解，駕駛技術與老師傅相比有很大差距。為了盡快提升技能，周慶虛心向線路上駕駛經驗豐富的老師傅求教，學習如何應對復雜路況、如何處理特殊情況，還收集各種駕駛技巧和節油經驗。為了更熟悉線路的道路、換乘情況，周慶經常利用下班的時間，沿著線路途經站點邊走邊看，并詳細記錄每一站周邊的居民區、商業街、醫院、公園等，在空閑時隨時查看、牢記于心。 有一位師傅告訴周慶，要當好駕駛員只是會駕駛還不夠，還要很了解自己開的車，要懂得車輛的構造。從那時起，周慶就經常跟在維修師傅身后鉆地溝，熟悉公交車的構造、學習維修知識。短短幾年的時間，周慶從最初的“新手”，成長為一個駕駛技能出色的“老師傅”，讓同事們刮目相看。 善于總結，專注服務 隨著駕駛經驗的積累，周慶有了不少車輛保養、維護方面的心得。他結合公交車車型特點，總結出一套節能駕駛技巧，既保障了行車安全，又避免了急剎猛油對剎車片和油電造成的損耗。運用這套駕駛技巧，周慶開的柴油車每年節油量達到了600余升，更換純電動公交車后，年均節電量達800至1000余度，他在桂林公交車輛節能降耗排名中成績總是名列前茅。 作為一名優秀駕駛員，基本法則之一是對線路的“專注”。周慶開的16路，來回共44個站點，途經匯通市場、象山公園、人民醫院等多個人員密集路段，乘客以老年人為主。周慶在駕駛過程中，會特別關注老年乘客，他會通過后視鏡觀察有沒有老人起身準備下車，然后適當放慢車速；每當遇到腿腳不靈便的老年人乘車，他會主動攙上扶下，安頓他們坐好再啟動車輛……16年里，周慶累計安全行駛56萬余公里，做到了安全零事故、行車零違章，成為同事們對標追趕的“駕駛標兵”。 交流提升、共同成長 “記得第一次參加公司的駕駛員技能競賽是在2020年，當時獲得了三等獎，很興奮！得獎后覺得整個人更加干勁十足！”周慶說，有了第一次的得獎經歷，他開始更加認真打磨駕駛技術。在此后的幾年間，周慶業務能力越來越扎實，在技能競賽中的表現也越來越優異，接連取得二等獎、一等獎。 自己取得進步的同時，周慶還積極帶動身邊其他駕駛員共同提升技能。今年技能比賽前夕，周慶就和場站其他參賽成員一起，找到獲得“桂林工匠”的模范駕駛員莫偉平，向他求學“取經”。 “過單邊橋左橋后要馬上向右轉向”“操作動作要快，對點要準”……在莫偉平的指導下，周慶和同事們的技能都有了不少提升，大家在賽前相互交流經驗，取長補短。賽場上，東環場站4名參賽選手均表現優異，團隊“傳幫帶”精神得到了充分展現。 “熱愛這個工作，就要用心把工作做到最好?！敝軕c說，學無止境，今后他會繼續鉆研業務、提升自己，為公司作出更大的奉獻，為乘客帶去更好的服務。
